Lettre d’information Jean Moulin n°17 - Avril 2021
20 avril 2021
Quelques infos sur le Jean Moulin
Alors où en est-on sur le Jean Moulin ?
Bonjour à toutes et tous,
Mars est passé et nous revenons dans cette lettre d’information d’avril avec de réelles avancées sur le chantier du bateau.
Avant de vous laisser lire la suite : nous avons constaté une petite coquille sur les infolettres précédentes… Nous sommes restés coincés à l’année 2020 sur les publications précédentes .
Donc pour avril 2021 voici les avancées :
Côté moteur
Le trou pour la pose du tube d’étambot a été agrandi avec une sacrée perceuse et un outil spécialement usiné pour l’occasion.
Le trou actuel permet d’engager l’étambot qui accueillera l’arbre d’hélice du moteur. Cela nous a donc permis aussi de définir la place finale du moteur et l’alignement de celui ci.
L’architecte François vivier nous a dessiné un gabarit de bâti moteur, que nous avons réalisé en bois qui sera ensuite remplacé par une cornière d’acier de 12mm d’épaisseur.
Les motoristes sont venu valider la pose du moteur et ont réfléchi à la mise en place des accessoires : échappement, réservoir, batterie électricité etc…
Coté Ferraille
un sacré boulot (bénévole) de la part de Thierry Potier le forgeron qui a forgé et conçu la bande molle du bateau. en réalité nous avons été ébahis par ce métier qui nous vient de l’âge de fer ! Nous sommes très fiers grâce à Thierry d’avoir une pièce forgée parfaitement adaptée au bateau avec les clous forgés eux aussi pour l’occasion. C’est une remontée dans l’histoire maritime que nous offre cette expérience Du feu, des étincelles des coups de marteau, de la douceur et de la force en même temps, pour un résultat final qui témoigne du savoir-faire d’un forgeron talentueux.
Thierry continuera de fabriquer le reste des ferrures . Si vous avez besoin de plus d’information sur le métier ou sur le Jean Moulin n’hésitez pas à le contacter directement au 06.71.71.04.96. Ces travaux seront effectués par les professionnels en avril-mai.
Une courte vidéo pour avoir une idée de l’ambiance :
Coté espars
Le mat était au sol en planche il n’y a pas longtemps.
Nous avons déligné choisi les meilleurs morceaux puis fait des scarfs, aligné le plan de travail, puis collé une à une les planches pour former un empilement de 11 mètres de long sur 18 cm d’épaisseur. Ce travail a été réalisé par une équipe de 8 bénévoles (une équipe de choc). il nous reste à poncer et raboter l’ensemble pour arriver aux dimensions finales.
Quelques photos ci dessous :
Et le plomb…
Un achat de 1,5 tonne de plomb sous forme de vieux tuyaux a été effectué, il ne nous reste plus qu’à nous en occuper.
Nous avons des rendez vous les mardis et jeudis de chaque semaine pour avancer sur les travaux. François Vivier finalise les plans qui vont nous servir à finaliser le bateau.
Pour autant…
Votre soutien est toujours aussi essentiel. La force du projet est liée à la possibilité de communiquer auprès des parents, amis, collègues, patrons etc….
Diffusez, partagez le lien vers la plate-forme de financement participatif, nous avons besoin de l’aide collective. Le lien se trouve ci dessous. Merci pour votre soutien.
